Materiales calandrados entre rodillos mediante Proceso Húmedo a partir de mezclas de aceites y/o aglutinantes con fibras de refuerzo y aditivos de fricción.

      Curados en horno hasta obtener una estructura semi-flexible que permite adaptarlos a diferentes diámetros de tambor.

      Moldeados a alta presión y alta temperatura, a partir de mezclas de resinas orgánicas especiales, fibras de refuerzo, partículas de fricción y aditivos.

      Son ideales para fricciones en Dragas, Palas Mecánicas y Grúas en ciclos de trabajo repetitivo y de muchas horas continuas

      Diseñados para el máximo rendimiento en frenos y embragues de equipo pesado en SERVICIO SEVERO, como en grandes camiones con frenos de aire, maquinaria de gran tamaño para servicio "fuera de carretera", en equipos de perforación y en la industria minera.